在线计算网 · 发布于 2025-03-10 18:41:03 · 已经有3人使用
汽车传动系统是汽车的重要组成部分,直接影响车辆的动力传输和驾驶性能。本文将带你深入了解同济大学汽车构造课程中的传动系统章节,助你掌握核心知识点。
传动系统的主要功能是将发动机的动力传递到驱动轮,使车辆行驶。它主要由离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部件组成。
离合器用于连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。常见的离合器类型有单片离合器和双片离合器。
接合状态:离合器踏板释放,压盘压紧摩擦片,发动机动力传递到变速器。
分离状态:踩下离合器踏板,压盘抬起,摩擦片与飞轮分离,动力传递中断。
变速器用于改变发动机输出的转速和扭矩,以适应不同的行驶条件。常见的变速器类型有手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。
踩下离合器踏板:断开发动机与变速器的连接。
移动变速杆:选择目标挡位。
释放离合器踏板:重新连接发动机与变速器,完成换挡。
传动轴用于将变速器的动力传递到驱动桥。它需要具备高刚度和轻量化的特点。
驱动桥包括主减速器、差速器和半轴,用于将动力传递到驱动轮,并实现左右车轮的差速功能。
传动系统的工作原理涉及各部件的协同工作,确保动力高效传递。
发动机:产生动力。
离合器:连接或断开动力传递。
变速器:调整动力输出。
传动轴:传递动力到驱动桥。
驱动桥:分配动力到驱动轮。
了解传动系统的实际应用,有助于解决实际问题。
问题原因:离合器打滑,导致动力传递不足。 解决方案:检查离合器摩擦片,必要时更换。
通过对同济大学汽车构造课程中传动系统章节的学习,我们掌握了传动系统的组成、工作原理及实际应用。希望本文能帮助你更好地理解和应用相关知识。
同济大学汽车构造课程教材
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